Le gouvernement haïtien veut accélérer la modernisation de ses infrastructures stratégiques. Ce jeudi, le directeur général de l’Aéroport International Toussaint Louverture a dévoilé, devant les autorités locales et des représentants du monde économique nordiste, le plan d’aménagement de l’Aéroport International du Cap-Haïtien.
Ce projet ambitieux vise à métamorphoser l’offre aéroportuaire haïtienne. Il s’agit de transformer le principal aéroport du grand Nord en un hub moderne, capable d’absorber un trafic international en pleine expansion, d’offrir des prestations de qualité aux passagers et de soulager Port-au-Prince d’une pression logistique et sécuritaire devenue insoutenable. À terme, l’objectif est de faire du Grand Nord un moteur économique régional, attractif pour les investisseurs et les visiteurs.
Les autorités voient dans ce plan un levier essentiel pour renforcer la connectivité nationale et hisser Haïti au rang de destination fiable sur la scène internationale.
« Ce projet traduit la volonté du gouvernement de poursuivre les investissements structurants pour doter le pays d’infrastructures modernes, résilientes et conformes aux standards internationaux », peut-on lire dans le communiqué officiel, qui réaffirme la place centrale des transports dans la stratégie de développement national.
Ce calendrier coïncide avec une avancée majeure pour l’aviation commerciale en Haïti. Dès le 1er novembre 2026, American Airlines proposera une liaison quotidienne directe entre Miami et Cap-Haïtien, devenant la première grande compagnie américaine à rétablir un service régulier vers le pays. Opérés sur Boeing 737 MAX 8, les vols quitteront Miami à 10h15 pour arriver à 12h15, avant un retour à 13h15, avec une arrivée à Miami prévue à 15h15.
