Face à la crise énergétique mondiale déclenchée par le blocage du détroit d’Ormuz, le gouvernement haïtien a augmenté les prix des carburants, sur recommandation du Conseil consultatif de suivi du marché pétrolier (CCSMP). Cette décision est justifiée par la nécessité de s’adapter à une réalité géopolitique qui échappe au contrôle du gouvernement.
Cette mesure, bien que douloureuse pour une population déjà fragilisée, s’inscrit dans une logique de survie économique dictée par les tensions au Moyen-Orient.
En effet, le détroit d’Ormuz, par lequel transite environ 20 % du commerce mondial de pétrole, demeure verrouillé par l’Iran depuis le déclenchement des hostilités avec les États-Unis en février 2026 . Les États-Unis ont imposé en retour un blocus naval des ports iraniens, créant une impasse qui a fait flamber les prix du brut, le baril de Brent dépassant les 100 dollars pour atteindre jusqu’à 126 dollars au plus fort de la crise.
Selon des informations disponibles, l’Iran et Oman seraient sur le point de finaliser un accord sur un nouveau tracé de transit . Ce dispositif temporaire de 60 jours prévoirait que le trafic entrant emprunte un couloir nord dans les eaux iraniennes, tandis que les navires sortants suivraient une trajectoire sud dans les eaux contrôlées par Oman . Toutefois, Téhéran conditionne toute réouverture effective au lever du blocus américain .
L’Iran affirme vouloir exercer sa « souveraineté effective » sur le détroit, tandis que Washington exige la liberté totale de navigation. Cette opposition paralyse les négociations directes, les Iraniens rejetant toute discussion avec les États-Unis qu’ils accusent de maintenir des « actions agressives et menaçantes » .
Cette crise a des répercussions concrètes jusqu’à Port-au-Prince. Car, depuis le 2 avril dernier, le gouvernement haïtien s’est vu obligé d’augmenter les prix des carburants, ce, jusqu’à 37%. Cette augmentation, bien que contestée, reflète la flambée des prix du pétrole importé, conséquence directe du blocage du détroit. Aucun pays, même parmi les plus vulnérables, ne peut échapper aux effets de cette crise énergétique mondiale.
Pour les Haïtiens, cette hausse se traduit par un doublement des coûts de transport et une insécurité alimentaire accrue. Près de la moitié des 12 millions d’habitants sont déjà confrontés à des niveaux élevés d’insécurité alimentaire . Le gouvernement, contraint de choisir entre la survie économique et la paix sociale, a fait le choix douloureux mais nécessaire d’aligner les prix intérieurs sur la réalité du marché international.
